汽车主业业务持续稳健,工业4.0云平台项目逐步推广。
   
公司2016年中报显示,物流自动化装备业务实现营业收入4.64亿元,同比增长6.19%,汽车输送装备业务同比增长32.14%,公司本部上半年签订汽车自动化物流装备订3.94亿元,传统汽车主业依旧保持稳定的水平。同时,公司的工业4.0云平台开始进入推广阶段,该技术目前已在徐水长城、杭州福特、长安马自达(南京)、南京依维柯、北汽镇江、本田、日产常州工厂、郑州日产、东风雷诺、长安福特(重庆)十个项目上推广应用。该技术借助天奇云平台的远程监控功能,利用云计算、大数据对天奇云平台收集的信息进行实时分析处理,并将分析处理的数据及时反馈给客户,替代人工巡检,降低维保成本。
   
废钢价格相比年初大幅回升,拆解业务再次落入盈利区间。
   
公司在循环拆解业务方面完成了回收网点-拆解设备-后端运营的全产业链布局,由于目前的拆解业务体系,废钢价格决定了拆解业务的利润空间,由于从2015年下半年以来,废钢价格持续萎靡,拆解业务利润空间被压缩。进入2016年以来,废钢价格逐步回升,根据wind的数据显示,宁波地区6-8mm废钢市场价(不含税)从年初的880元/吨提升到了1460元/吨。目前公司的回收成本约为300-350元/辆车,随着钢价回升,拆解业务有望落入盈利区间。
   
未来,政策端对于汽车拆解的政策预期也有望逐步进入加速落地阶段。
   
投资建议:预计公司16-18年营业收入分别为25.9/30.1/31.9亿元,EPS分别为0.37/0.51/0.56,对应当前估值水平分别为41/30/28倍,基于公司稳定的主业和拆解业务逐步放量贡献业绩,我们继续维持“买入”评级。
   
风险提示:传统主业增速下滑;智能物流业务不及预期;废钢价格下滑。